薄暮トレイン(2月バージョン)

皆さんこん○○は。

昨日、またまた1月の大井川鉄道ナイトトレインに続き、
2月のナイトトレインもこの方のお世話になりました。
高辻さん、たびたびありがとうございます。

そして今回は某俯瞰場所で高野陽一さん、奥様、そして山本シェフに
ばったりという偶然の出会いもありました。
お三方、お疲れ様でした。


2017/2/4 大井川鉄道青部→崎平

EOS 6D + 24-105mm f4L

高辻さんと私の間では、ナイトトレインの復路が本命、
往路は小手調べ、昼間の往路はおまけ、そして昼間の
復路は本命のための練習という位置づけができております。

とはいえ、おまけであってもチャレンジはしますし、小手調べで
あっても美味しい場面がありますので、そこは貪欲に(笑)
要するに、「捨て」なんていう勿体無いことは出来ない世代です。

この場面、私たちの好みが如実に現れました。
ナイトトレインの往路は薄暮狙いなのですが、この場所は17時半前後の
通過。そこそこの暗さと煙が狙えそうな場所ということで、ココに来ました。

同じ狙いの方々が集まり、車が5-6台。
といっても画角は各人各様なのですが、大半の皆さんは川の下から橋梁を
見上げる構図。おそらく水の流れと空を絡める狙いなのでしょうか。

高辻さんと私は後追いメイン。
これには同業者の方々がいずれもあっけに取られたご様子。
(三脚が二台だけ反対を向いてましたから)
この場所は、後追いの方が空が広く使えるし、客車の窓からもれる灯火を
拾うのに良さそう、という判断なのです。
まあ、どういう画に仕上げようかなというイメージがまずありきなのですが・・・

思いのほか、汽車の速度が速く、煙が後ろに倒れてかつ黒かったのが計算外。
もっとゆっくり来てくれれば、画面に煙が広がるはずだったのですが。
まぁ、これがこの趣味の醍醐味。考えに考えてもはずれがあります。
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高辻烏丸さん

コメントいただきありがとうございます。

またまた今回もお世話になりました。失せ物はなかったようですが、
肝を冷やす経験もしてしまいましたね(謎)

狙い通りいかない、あるいは四苦八苦してなんとかなんて繰り返し
でしたが、それもまた楽しみということで。

No title

うまい具合に多くの車内照明灯を捉えることができましたね。
これこそ夜汽車です。
プロフィール

マイオさん

Author:マイオさん
「マイ・オールド・スティーマーズ」は
長すぎるということで、略して
「マイオ」となりました。
中学・高校は現役蒸気を追い、
蒸気全廃とともに鉄道趣味から引退。
30数年を経て突如復活。
ブログも8年目に突入し、そろそろマンネリ化か?
更新頻度が激減中で、ネタも尽きて
いよいよ終了間近かも。
これは見逃せないというべきか、
単にアホらしいというべきか。

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