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現役蒸気と復活蒸気。模型と日々の出来事も。

加太珍撮(その2)

皆さんこん○○は。

大井川鉄道と真岡鉄道が長らく続き、そろそろ目先を変えるべく、
現役蒸気時代の関西本線加太界隈の珍作品を再びアップします。


1971/12/XX 関西本線関→加太

早朝の荷物列車でしょうか。
加太の場内信号周辺からオーバークロス付近を通過する汽車を撮影
していますね。
露出はかなりオーバーでした。

Kansai031-1dpp.jpg
関西本線中在家信号所→加太

川沿い区間にて、珍しくも客レを撮影。しかし加太に向かって下り込みでした。
まだまだ流し撮りなんてワザは使えませんでした。
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Comment

マイオ  

EXTRAさん

コメントいただきありがとうございます。

ザンゲ岩といい、秩父武甲山といい、健脚を発揮されていますね。
武甲山は私でも時間をかければなんとかなるかも知れませんが、
ザンゲ岩は鎖場の経験が無いので、なかなか遠い場所です。

まずは大の字あたりから試してみますかね。
そうそう、先日弟さんと真岡でばったりお会いしました。
教えていただいた茂木の撮影場所に昨日行ってきました。

2017/03/05 (Sun) 09:37 | EDIT | REPLY |  

EXTRA  

関西本線

こんにちは。

信越線横川駅付近の俯瞰、とても良かったです。
前から訪れたかった所、制覇できました。
登った甲斐は、ありました。
汗をかきながら、休み休みでしたが1時間くらいで
この眺めとても良かったです。

後部からのSLが煙を出してくれるともっと良かったです。
また、そのうち訪れてみたいです。

2017/03/04 (Sat) 15:34 | EDIT | REPLY |  

マイオ  

TMTMさん

わざわざ連コメいただきありがとうございます。

いやいや、恐らくそういう意味で書かれたのでは・・・と
思ってました。かえってこちらこそ言葉足らずで失礼いたしました。

加太にはこのとき3日くらいいた(亀山に宿泊して通った)記憶が
あり、かなりの数のD51を撮影したはずなのですが、失敗作の
オンパレード(露出間違い、ピンボケ、構図めちゃくちゃなどなど)
でありまして、今日修正を重ねて辛うじてナンバーが読み取れるのが
何両か、という体たらくであります・・・

2017/03/03 (Fri) 19:44 | EDIT | REPLY |  

TMTM  

失礼しました

言葉足らずで失礼しました。
1045号機は撮影していませんが、シールドビーム装着機としては
1007号機を撮影していました。との意です。
紛らわしい表現で申し訳ございません。

2017/03/03 (Fri) 06:07 | EDIT | REPLY |  

マイオ  

TMTMさん

コメントいただきありがとうございます。

確かにヘッドライトではなく、シールドっぽいですね。
ちなみにナンバーはD511045のようですが・・・

2枚目はTMTMさんがアップされた、川沿い区間です。
カマはD511054のようであります。

2017/03/02 (Thu) 22:54 | EDIT | REPLY |  

TMTM  

懐かしい~

こんばんは。1枚目は腕木式信号の少し先ですね。
シールドビーム装着機でしょうか? 自分も1007号機を撮影していました。
2枚目は加太川沿いですね。自分も同じような場所で撮影していたようです。
もう40年以上も前なので風景も様変わりなのでしょうね…。

2017/03/02 (Thu) 21:17 | EDIT | REPLY |  

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