湯野上にて

昨日は帰宅してもなんか疲れた感じでアップをさぼりました。

本日も気合が入らないままテキトーにアップしております。

てなわけで、こんな現役を選んでしまいました。

会津線湯野上駅。貨物列車の停車時間が長く、桑原側で撮影してから
ダッシュすると発車に間に合ったりします。桑原も給水塔があって
雰囲気のある駅でした。



1974/10 Kodacolor ASA100 Greyscale Retached by Adobe Photoshop
C11牽引貨物列車

停車時間が終わりに近づき、C11の投炭は済んだのでしょうか。
そろそろ発車のようですね。
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Unknown

路線こそ違えど、近くの路線へC11を求めての出撃間近
昔撮った画をみながらどう攻めようかなんて思いを馳せているのではありませんか?
実際の撮影より、寧ろその時間が楽しかったりするひぐまです。

同感です

会津・只見とC11。現役と復活がこれだけ交錯する路線
ですから、いくら現役と復活は違う!と頭で
思っていても、どうしても色んな思いがあります。

私の楽しみはポイント選び、ロケハン、練習画、
そしてカマが来るまでの時間潰しでのダベリ。

人に連れられて追っかけをやると、このほとんどが
無くなるので、それもどーかなと。

まぁ、現役時代は自分しか知らないポイントが
あちこちにあったけど、復活ではそれはないし。(とんでも俯瞰は別ですが犠牲も大きい)
プロフィール

マイオさん

Author:マイオさん
「マイ・オールド・スティーマーズ」は
長すぎるということで、略して
「マイオ」となりました。
中学・高校は現役蒸気を追い、
蒸気全廃とともに鉄道趣味から引退。
30数年を経て突如復活。
ブログも9年目に突入し、そろそろマンネリ化か?
更新頻度が激減中で、ネタも尽きて
いよいよ終了間近かも。
これは見逃せないというべきか、
単にアホらしいというべきか。

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