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現役蒸気と復活蒸気。模型と日々の出来事も。

見納め重連

皆さんこん○○は。

昨年の真岡鉄道での変則重連をアップします。


2018/6/17 真岡鉄道折本→下館二高前 C11325 + 50系客車3B + C1266

EOS 6D + EF 24-105mm f4.0L IS USM

すでに稲がかなり伸びている中をすいすいと下館へ。
現在C1266は全般検査中、そしてC11325は東武鉄道への譲渡が決まっていますが、
今後はこういう運行は実現するのでしょうか・・・
一応、理屈としては東武鉄道がC11325を真岡鉄道に貸与すれば可能なんですが。
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Comment

マイオ  

koppel-2さん

いつもコメントいただきありがとうございます。

私もなかなか撮り出に行ってませんです。
球場もご無沙汰していますが・・・

楽天1回戦でどうも3試合分の点数を取ってしまったのか。
なかなか波に乗れませんね。借金がどんどん増えてます。

2019/06/09 (Sun) 21:13 | EDIT | REPLY |  

koppel-2  

 マイオさまこの時期の記録画像なんですね。
真岡もすっかりご無沙汰です。5年前にうちのクモハでC12と記念撮影をしに行ったのが最後かな、那珂川清流鉄道にも行きましたっけ。 昨日は神宮観戦、本日は地元のステラタウンにAKBが来るとかで長蛇の列、犬の散歩でチョイト寄りましたが、出場前に帰ってきましたよ。鉄の追っかけ同様ファンは雨の中ご苦労さんなことです。

2019/06/09 (Sun) 19:52 | EDIT | REPLY |  

マイオ  

ひぐま3号さん

コメントいただきありがとうございます。

この変則重連、そんなに歴史があるんですね。
しかし昨年のは水戸線への乗り入れなんてなくて、朝の回送から
背面PPで、下館・茂木往復もこの状態。最後の下館から真岡への
回送はどうだったのか?解結するのも面倒くさいから、そのまま
だったのではないでしょうか。

敵ねぇ・・・大東武鉄道さんにとっては第3セクターの真岡鉄道など敵にも
ならないのでは?哀れな第3セクターにお恵み条項、いかがでしょうね。

2019/06/09 (Sun) 18:24 | EDIT | REPLY |  

ひぐま3号  

20年位前、初めての背面PPが下館〜真岡間で実現する事となり撮りに出た事があります。
もっとも小山〜下館間の水戸線に真岡のC11+50系が乗り入れ下館発の真岡行き運行が為されたため
下館駅構内の連絡線の作り上、通しで行けずC12にスイッチさせる運用が成せる形でした。
日付を見ると昨年の出来事とは、知らぬ間にまた同様な運用があったのでしょうか?
真岡に暫く行っておらず、すっかり浦島太郎状態ですわ〜

この先の再現…
売却契約に含まれていたらいいですね。
敵に塩を送る条項が(笑)

2019/06/08 (Sat) 12:43 | EDIT | REPLY |  

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